De Jaguar E-Type of ook Jaguar XK-E is een model van autoconstructeur Jaguar
Cars waarvan tussen 1961 en 1974 drie generaties gebouwd werden. De E-Type
betekende een revolutie in het ontwerp, de prestaties en de besturing van
sportwagens. De prijs lag een stuk lager dan die van de concurrerende modellen
waardoor de verkoop hoog lag. In veertien jaar tijd werden meer dan 70.000
exemplaren verkocht. De Jaguar E-Type staat op de eerste plaats in de Top
sportwagens van de jaren '60-lijst.
Het was/is één van de meest geliefde wagens uit de recente geschiedenis. Enzo
Ferrari noemde hem zelfs “de mooist gebouwde auto ooit” bij de voorstelling op
het Salon van Genève.
Nadat Jaguar in de jaren vijftig een aantal successen had behaald met de Jaguar
D-Type op de 24 uur van Le Mans, werd besloten een nieuwe sportwagen te
ontwikkelen die de Jaguar XK150 moest vervangen. De E-Type kreeg een
revolutionair carrosserieontwerp, van de hand van Malcolm Sayer die eerder bij de
Bristol Aeroplane Company vliegtuigen had ontworpen. De rondingen en
inkepingen waren er niet alleen voor de sier, maar waren juist zorgvuldig
berekende aerodynamische vormen. Sayers geheime wapen was om wolslierten
op de auto te plakken en daarmee de luchtstroom te bestuderen als de auto in de
windtunnel stond. Ook liet hij de auto met wolslierten fotograferen als er buiten
gereden werd in verschillende weersomstandigheden.
De specificaties voor die tijd waren geweldig: vier schijfremmen, onafhankelijke
ophanging met telescopische dempers achteraan, zelfdragend koetswerk,… De
(oorspronkelijke) Moss-versnellingsbak was echter niet zo fantastisch. Deze werd
later gelukkig vervangen door een eigen manuele versnellingsbak of een
drietrapsautomaat (vanaf 1966).
De Series III, van 1971 tot 1974 gebouwd, kreeg de nieuwe Jaguar 5,3 liter V12
onder de motorkap, samen met verbeterde remmen en standaard
stuurbekrachtiging. De GT-coupé werd stopgezet en de Series 3 was enkel nog
als tweezitter cabriolet en 2+2 coupé te verkrijgen. De cabrio gebruikte daarbij ook
het verlengde chassis van de 2+2. De Series 3 onderscheidde zich verder met een
ander radiatorrooster, omrande wielkasten en V12 op het kofferembleem.
Sedert enkele jaren heeft Jaguar zelf een eigen programma, het “Jaguar E-type
Reborn” waar ze originele series 1 E-types restaureren en te koop aanbieden.
(bron. www.jaguar.com, https://www.jdch.nl/c-en-d-type, https://www.etypeclub.
com, https://nl.wikipedia.org/wiki/Jaguar_E-Type)