De Alpine A310 (ook bekend als de Alpine Renault A310 of Renault Alpine A310)
is een sportwagen van de Franse autofabrikant Alpine die werd geproduceerd van
1971 tot 1985. De A310 was het laatste Alpine-model dat ontwikkeld werd door de
oprichter van het bedrijf, Jean Rédélé, voordat hij het Alpine-merk volledig
verkocht aan Renault. Door deze verkoop werden de wagens van het merk Alpine
onder de dubbele merknaam Alpine Renault en later in de jaren tachtig Renault
Alpine op de markt gebracht.
Het ontwerp van de A310 gaat terug naar de Britse ontwerper Trevor Fiore die
sinds eind jaren zestig voor Carrozzeria Fissore werkte, waar onder meer de
carrosserieën voor de Zwitserse autofabrikant Monteverdi geproduceerd werden.
Er wordt aangenomen dat Peter Monteverdi, eigenaar van het bedrijf uit Bazel, het
ontwerp van Fiore heeft overgenomen voor zijn eigen sportwagen, de Monteverdi
Hai 450.
De A110 Berlinette wordt beschouwd als de voorloper van de A310, alhoewel
beide tot eind 1977 in parallel aangeboden werden. De opvolgers van de A310 zijn
de Alpine V6 GT en de Alpine V6 Turbo.
In 1989 wijzigde moederbedrijf Renault zijn strategie om het merk Alpine opnieuw
op de markt te brengen en schrapte de dubbele merknaam "Renault Alpine" als
verkoopsnaam. De wagen werd net als de vorige A110 volledig met de hand
gebouwd. Door de samenwerking met Renault gebruikte de A310 veel onderdelen
van Renault. Het stuurhuis daarentegen was afkomstig van de Peugeot 504 en de
richtingaanwijzers van de Simca 1301.
In 1976 werd de A310 gerestyled door Robert Opron en uitgerust met de
krachtigere en nieuw ontwikkelde V6 PRV-motor die ook gebruikt werd in sommige
Renaults, Volvo's en Peugeots. De V6-motor leverde een motorvermogen van 110
kW (150 pk), goed voor een topsnelheid van 220 km/u. De rijeigenschappen van
de A310 V6 waren vergelijkbaar met die van de toenmalige Porsche 911. De
zwarte plastic achterspoiler van de A310 V6 hielp om de achterkant in bedwang te
houden, maar deed enigszins afbreuk aan de zuivere lijnen van de eerste
generatie.
De verkoop nam toe met meer dan een verdubbeling ten opzichte van de eerste
generatie, maar nam daarna weer af naarmate de productie doorging zonder
noemenswaardige updates. Desondanks was de A310 V6 het meest succesvolle
model van Alpine in termen van verkoop en werd zelfs vaker verkocht dan de
A110 Berlinette.
(bron: https://nl.wikipedia.org/wiki/Alpine_A310)